كاميناريمون

أنت تقف الآن تحت كاميناريمون، أو بوابة الرعد، حيث يتدفق حشد من السياح نحو الفانوس الأحمر العملاق والدخان المتصاعد من مبخرة البخور خلفه. تبدأ هذه الجولة من هنا ولا تبتعد كثيراً؛ عشر محطات، أقل من ميل ونصف، حوالي تسعين دقيقة، كلها داخل بقعة كثيفة من أساكوسا بُنيت حول سينسوجي، المعبد الذي تسميه طوكيو أقدم معابدها. هذا الادعاء صحيح، ولكنه أيضاً بعيد قليلاً عن جوهر الموضوع. فتقريباً كل ما ستراه على وشك إعادة بنائه مرة واحدة على الأقل، بالخشب ثم بالخرسانة، بعد الحرائق وزلزال وحرب سوت هذا الحي بالأرض مع معظم المدينة المحيطة به. لن تتظاهر هذه الجولة بخلاف ذلك. في كل محطة، ستحصل على إجابة مباشرة على السؤال الذي يهم حقاً هنا: هل هذا قديم، أم نسخة مطابقة لشيء قديم؟ هناك مبنى واحد فقط في هذا المسار هو حقاً، مادياً، ما يبدو عليه. ستكتشف أياً منهما، ولماذا تستحق التسعة الأخرى اهتمامك، قبل أن تعود إلى هذه البوابة نفسها. في الوقت الحالي، سر باتجاه الدخان.

تراجع قليلاً وانظر إلى ما يصوره الجميع. الفانوس الأحمر العملاق، والبوابة السوداء، والتمثالان الغاضبان اللذان يحدقان من كواتهما؛ هذا هو الشيء الأكثر تصويراً في طوكيو، الصورة التي تعبر عن "اليابان القديمة" بشكل أفضل من أي شيء آخر في المدينة. والآن، إليك الجولة بأكملها في جملة واحدة: هذه البوابة من عام 1960.

ليس "تم ترميمها عام 1960"، بل بُنيت عام 1960. البوابة التي سبقتها احترقت في حريق عام 1865، ولمدة خمسة وتسعين عاماً تالية؛ أي ما يقرب من قرن كامل، أطول من عمر معظم من يقرأون هذا مرتين، لم تكن هناك بوابة رعد هنا على الإطلاق. لا بوابة، لا فانوس، ولا شيء لتصويره. أجيال من سكان طوكيو كانوا يسيرون إلى سينسوجي عبر فجوة حيث كانت توجد بوابة ذات يوم، كما تسير بجانب سن مفقودة. إذا كان أجداد أجدادك قد زاروا أساكوسا، فهم لم يمروا تحت هذه البوابة، لأنها لم تكن موجودة.

الرجل الذي أنهى تلك الفجوة التي دامت خمسة وتسعين عاماً كان ماتسوشيتا كونوسكي، مؤسس الشركة التي تعرفها الآن باسم باناسونيك. في عام 1960، مرض بشدة، وشق طريقه إلى سينسوجي للصلاة من أجل شفائه، وتحسنت حالته. وامتناناً منه، قام بتمويل إعادة بناء البوابة؛ بدأ المشروع في عام 1959 وتم الكشف عن كاميناريمون الجديدة في 3 مايو 1960. انظر إلى قاعدة الفانوس الكبير أثناء مرورك تحته؛ لا تزال هناك لوحة تحمل شكلاً قديماً ومختصراً لاسم شركته، ماتسوشيتا دينكي. ثروة إلكترونية من القرن العشرين هي السبب في أن لديك أي شيء لتصوره هنا على الإطلاق.

الفانوس المعلق فوق رأسك يستحق نظرة فاحصة، وليس مجرد نظرة عابرة. يزن حوالي 700 كيلوغرام، وهو لا يدوم للأبد؛ حيث يقوم معبد سينسوجي بإنزاله واستبداله مرة كل عقد تقريباً، لذا فإن الفانوس المتوهج باللون الأحمر فوقك الآن ربما يكون أحدث من هاتفك. وهو يخفي تفصيلاً لا يبحث عنه أحد تقريباً: قف تحته مباشرة وأمل رأسك للخلف، وستجد تننيناً منحوتاً في القاعدة الخشبية، ملتفاً وينظر مباشرة إليك. تقول أسطورة المعبد إن تنيناً ذهبي الحراشف صعد من النهر في الليلة التي ولد فيها هذا المعبد؛ حارس آخر، مخفي في وضح النهار فوق رؤوس الآلاف من الغافلين كل يوم.

التمثالان اللذان يحدقان فيك من قفصيهما الخشبيين هما إلهان، وليس مجرد ديكور. على يمينك وأنت تواجه البوابة من الشارع هو فوجين، إله الرياح، مع كيس من الرياح معلق على كتفه. وعلى اليسار هو رايجين، إله الرعد، محاط بالطبول. كلاهما أقدم مما يبدوان عليه وأصغر في نفس الوقت؛ ففي حريق عام 1865، لم ينجُ من التمثالين الأصليين سوى الرؤوس المتفحمة، وتم ترميمهما وإعادة تركيبه ما فقط عندما قامت أموال ماتسوشيتا بإعادة بناء البوابة حولهما في عام 1960.

إليك الصفقة التي تعقدها هذه الجولة معك، في البداية، قبل أن تخطو خطوة واحدة في شارع التسوق أمامك. لا شيء تقريباً مما ستراه في أساكوسا قديم. كل شيء تقريباً عريق. هذان ادعاءان مختلفان، وسأحافظ على الفرق بأمانة في كل محطة؛ ما احترق، وما أُعيد بناؤه، وفي أي عام، وبأي مادة. هناك مبنى واحد فقط في هذا المسار هو حقاً ما يبدو عليه، لم يمسه تغيير منذ فترة طويلة قبل كل هذا، وليس هو البوابة التي تقف تحتها الآن. ستكتشف أياً منهما لاحقاً. في الوقت الحالي، استمر في المشي؛ كاميناريمون تعني "أقدِم من هنا"، حتى لو لم يعنِ ذلك شيئاً منذ عام 1960.