Die Stadt, die aus ihrer Festung auszog
Roses · Spain

Die Stadt, die aus ihrer Festung auszog

Roses, Spain
111
Dauer (Min.)
3.0
Entfernung (km)
11
Stopps
Leicht
Schwierigkeit

Beschreibung

Roses sieht aus wie ein Urlaubsort an der Costa Brava mit einer Ruine auf dem Hügel – doch diese Ruine ist die alte Stadt. Innerhalb der Ciutadella liegen eine griechische Kolonie, die Münzen mit einer Rose prägte, ein romanisches Kloster und die Grundmauern eines mittelalterlichen Dorfes, dessen Bewohner nach der Belagerung von 1794 flohen und nie wieder zurückkehrten. Dieser flache, drei Kilometer lange Spaziergang folgt ihrem Weg hinunter zum Meer, führt durch die Fischerstadt, die sie stattdessen erbauten, und endet am Kai, wo die nachmittägliche Versteigerung noch immer den Fang des Tages verkauft.

Highlights

Die Ciutadella: eine griechische Kolonie, eine römische Villa und ein romanisches Kloster, gestapelt in einer Renaissance-Festung Rhodes Silberdrachme — die Rose, die der Stadt ihren Namen gab und die Münzfälscher auf der gesamten Iberischen Halbinsel kopierten Das Feld aus Grundmauern, auf dem eine ganze mittelalterliche Stadt stand, bis eine Belagerung sie für immer leerte Hundert Meter Luftschutzstollen, die 1937 unter einem Platz gegraben wurden, den die Stadt später in „Frieden“ umbenannte Der Bach, der die neue Stadt in zwei soziale Hälften teilte – und die Straße, die nach den Frauen benannt wurde, die die Netze flickten Die Fischversteigerung am Kai, wo der Preis fällt, bis ein Käufer „meu!“ – „meins!“ ruft

Tourstopps

Das Porta de Mar
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Das Porta de Mar

6 Min.

Das monumentale Meer-Tor der Ciutadella de Roses, erbaut aus Kalkstein nach dem Vorbild eines klassischen Triumphbogens und einst durch ein Barbakane geschützt, dessen Grundmauern noch zu sehen sind. Es ist der Haupteingang zu einer 17 Hektar großen Festung, die keine Burg war, die die Stadt bewachte, sondern die Stadt selbst.

Das hellenistische Viertel von Rhode
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Das hellenistische Viertel von Rhode

7 Min.

Das ausgegrabene Straßenraster von Rhode, der griechischen Kolonie, die hier mindestens seit dem 4. Jahrhundert v. Chr. bestand und ihre Blütezeit im 3. Jahrhundert hatte, als dieses Viertel als Töpferviertel neu errichtet wurde. Es war eine von nur drei Siedlungen an dieser Küste, die eigene Münzen prägten — Silberdrachmen mit einer Rose und der Inschrift RODETON, woraus sich der Name der Stadt ableitet.

Monestir de Santa Maria de Roses
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Monestir de Santa Maria de Roses

7 Min.

Das Benediktinerkloster Santa Maria de Roses, dokumentiert seit etwa 944, dessen lombardisch-romanische Kirche um 1060-61 geweiht wurde und als das früheste bekannte Gebäude dieses Stils in Katalonien gilt. 1792 von den Mönchen verlassen und 1793 von französischen Truppen zerstört, sind ihre drei Schiffe, das Querhaus, die drei Apsiden und Fragmente des Kreuzgangs noch heute am Boden erkennbar.

Die leere mittelalterliche Stadt
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Die leere mittelalterliche Stadt

7 Min.

Die ausgegrabenen Überreste der mittelalterlichen Stadt Roses, die hinter aufeinanderfolgenden Verteidigungsringen in diesen Mauern lebte, bis zur französischen Eroberung der Festung im Pyrenäenkrieg 1794-95. Die Bevölkerung verließ die Anlage nach dieser Belagerung endgültig und siedelte sich dauerhaft in der Vorstadt außerhalb an, am Hafen und am Bach, was die heutige Stadt ist.

Der Luftschutzstollen
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Der Luftschutzstollen

6 Min.

Unter der Plaça de la Pau liegt ein handgegrabener Luftschutzstollen aus den Jahren 1937-38: etwa 100 Meter Tunnel mit Keramikgewölbe, einen Meter breit und zwei Meter hoch, etwa drei Meter tief in den Untergrund gegraben, aufgeteilt in drei Zweige. Roses wurde am 24. August 1937, 7. Februar und 17. August 1938 sowie am 6., 7. und 8. Februar 1939 bombardiert. Der Platz darüber wurde später nach dem Frieden benannt; das Innere kann nur bei geführten Besichtigungen besichtigt werden.

Plaça de Catalunya und die Drei Rosen

6 Min.

Der Platz im Zentrum des modernen Roses, Heimat des Rathauses, der überdachten Markthalle und des sonntäglichen Wochenmarktes. Sein Wappen mit drei roten Rosen wurde 1992 offiziell, während ein älteres steinernes Wappenschild unbekannter Herkunft im Inneren im Zentrum eines langjährigen heraldischen Streits steht.

Die Riera Ginjolers
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Die Riera Ginjolers

5 Min.

Ein kanalisierter saisonaler Bach, der durch das Zentrum von Roses fließt und von den meisten Besuchern ohne einen zweiten Blick überquert wird. Ab dem 18. Jahrhundert bildete er die Grenze zwischen zwei sozial unterschiedlichen Hälften der neuen Stadt: dem dichten Fischerviertel „la Punta“ im Osten und dem Händlerviertel „Roses“ im Westen.

Església Parroquial de Santa Maria
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Església Parroquial de Santa Maria

6 Min.

Die neoklassizistische Pfarrkirche, deren Bau 1792 auf offenem Gelände außerhalb der Festung begann, mit enthusiastischer Unterstützung des Militärs, da Zivilisten, die zur Messe in die Zitadelle gingen, ein Sicherheitsrisiko darstellten. Ihre oberen Schiffe und die Fassade liegen 1,2 Meter höher als die ältere Apsis und das Querschiff, eine Diskrepanz, die Lokalhistoriker nie erklären konnten.

Platja de la Punta
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Platja de la Punta

7 Min.

Der offene Strand am östlichen Rand der Stadt, mit Blick über den Golf von Roses auf die Feuchtgebiete Aiguamolls de l'Empordà, den Ort der griechischen Kolonie Emporion und die Pyrenäen im Hintergrund. Es ist auch der beste Ort in Roses, um in der Tramuntana zu stehen, dem polaren Nordwind, der die Küstenlinie, die Vegetation und einen guten Teil des lokalen Charakters geprägt hat.

Barri dels Pescadors
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Barri dels Pescadors

6 Min.

Hundert schlichte Sozialwohnungen, die in zwei Phasen, 1959 und 1970, vom Instituto Social de la Marina für Fischerfamilien erbaut wurden. Ihre vier Straßennamen tragen die Sozialgeschichte des Viertels, von den Frauen, die die Netze flickten, bis zu einem Namen aus der Franco-Ära, den die Bewohner einfach nicht verwenden.

Der Fischereihafen und die Llotja
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Der Fischereihafen und die Llotja

8 Min.

Der Fischereikai von Roses, wo die Confraria de Pescadors – 1921 als „Pòsit“ gegründet – zwei Auktionen am Tag durchführt, montags bis freitags, morgens Verkauf von Blau-Fisch und am späten Nachmittag der Trawler-Fang. Die Auktion ist eine Abwärtsauktion, historisch gestoppt durch einen Käufer, der „meu!“ ruft, und die Flotte von etwa vierzig Booten macht dies immer noch zu einem der drei wichtigsten Fischereihäfen Kataloniens.

Ein Vorgeschmack auf die Tour

Das ist die echte Geschichte eines Halts auf dieser Route – jeder Halt hat seine eigene.

Das Porta de Mar

Willkommen in Roses. Sie stehen vor der Vordertür einer Stadt, die es nicht mehr gibt. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, bevor Sie hineingehen, denn hier machen die meisten Besucher einen Fehler. Von der Straße aus sieht es nach der üblichen Anordnung aus: eine Festung auf der Anhöhe, ein Urlaubsort darunter, und beide ignorieren sich höflich. Das ist es nicht. Hier gibt es keine Burg über der Stadt. Diese Anlage vor Ihnen IST die Stadt, oder war es einmal. Straßen, Häuser, eine Kirche, Menschen, die innerhalb dieser Mauern geboren wurden, heirateten und begraben wurden, ohne sie jemals verlassen zu müssen. Die Frage, die dieser Spaziergang stellt, ist also einfach: Wo ist die Stadt geblieben? Sie werden die Antwort in verschiedenen Schichten finden – griechisch, dann romanisch, dann mittelalterlich – und dann werden Sie etwas Besseres tun, als nur darüber zu lesen. Sie werden sie durchwandern. Jeder Stopp führt von hier aus bergab, aus den Mauern hinaus in Richtung Wasser – genau der Weg, den die Bewohner nahmen, als sie den Ort schließlich aufgaben. Etwas mehr als zwei Kilometer, alles ganz sanft, und am Ende arbeiten ihre Nachfahren noch immer. Beginnen wir dort, wo sie begannen. Am Tor. Treten Sie einen Moment von diesem Tor zurück, weit genug, um das Ganze zu sehen, und fragen Sie sich, was Sie da eigentlich betrachten. Denn es ist nicht wirklich eine Tür. Türen sind funktional. Dies ist ein monumentaler Block aus hellem Kalkstein mit einem Rundbogen, flankiert von Pilastern und einem Gebälk darüber; die gesamte Komposition ist quasi direkt von einem römischen Triumphbogen übernommen worden. Jemand setzte sich im 16. Jahrhundert hin und beschloss, dass der Eingang zu diesem Ort so aussehen sollte wie die Dinge, die Kaiser bauten, um ihre Armeen nach Hause marschieren zu lassen. Das ist Ihr erster Hinweis. Niemand baut einen Triumphbogen für eine Kaserne. Hier also die Enthüllung, die uns die nächsten zwei Stunden beschäftigen wird: Wo ist die Stadt geblieben? Dies ist keine Burg über einer Stadt. Dies war die Stadt. Hinter diesen Mauern lebte Roses: Straßen, Häuser, eine Kirche und ein Markt. Sie stehen vor der Vordertür eines Ortes, den es nicht mehr gibt, und jeder Stopp auf diesem Spaziergang ist ein weiterer Schritt, um herauszufinden, wohin die Bewohner gegangen sind. Betrachten Sie den Boden zu beiden Seiten des Tors. Die niedrigen Fundamente, an denen man leicht vorbeiläuft, sind die Überreste des Barbakane – ein äußeres Verteidigungswerk, das vor dem Eingang stand, damit jeder, der eindringen wollte, unter Beschuss eine Kurve machen musste, statt direkt hindurchzustürmen. Der Triumphbogen war die Zeremonie. Der Barbakane war der ehrliche Teil. Und wenn Sie ein Maß dafür wollen, wie beabsichtigt diese Zeremonie war, denken Sie daran, wenn Sie die andere Seite der Anlage erreichen, wo das Porta de Terra landeinwärts zeigt. Dieses Tor ist einfach ein Loch in der Mauer. Keine Pilaster, kein Gebälk, nichts. Dieses hier zeigt zum Meer, und das Meer war der Ort, von dem aus jeder kam, der es wert war, beeindruckt zu werden. Die Daten sind wichtig. 1543 ordnete Karl V. den Bau des Ortes an. Der Ingenieur Luis Pizano schlug zunächst Erdarbeiten vor – billig und schnell, was man will, wenn man glaubt, dass die Franzosen kommen. 1545 war man bereits auf Stein und ein Design mit vier Bastionen umgestiegen. Dann, 1553, entwarf der italienische Ingenieur Giovanni Battista Calvi den endgültigen Plan: fünf Bastionen, die Form, die Sie unter Ihren Füßen haben. Sie wurde fast ein Jahrhundert lang angepasst, geflickt und verstärkt und festigte sich erst zwischen 1642 und 1645 in der Form, die Sie heute sehen. Und sie ist riesig. Ein unregelmäßiges Fünfeck, etwa einen Kilometer breit – 1.013 Meter, wenn Sie Präzision mögen – mit zwei konzentrischen Verteidigungsebenen. Die innere Mauer verläuft über 1.218 Meter, ist neun Meter hoch und alle zwei Meter mit Strebepfeilern versehen. Alle zwei Meter. Wenn Sie später an der Innenseite entlanggehen, werden Sie den Rhythmus spüren. Die fünf Bastionen tragen alle Heiligennamen: Sant Joan und Sant Jordi im Westen, Sant Andreu im Norden, Sant Jaume und Santa Maria im Osten. Warum aber ausgerechnet hier? Nicht aus Eitelkeit. Der Hafen von Roses war ein Glied in einer Versorgungskette. Die Habsburger beherrschten sowohl Spanien als auch weite Teile Italiens, und die Schiffe, die dazwischen verkehrten, brauchten eine verteidigbare Bucht an dieser Küste. Rechnet man den Druck der Franzosen aus dem Norden und die Berber- und osmanischen Piraten hinzu, die das westliche Mittelmeer unsicher machten und Menschen von der Küste entführten, um sie zu verkaufen, wirkt ein befestigter Hafen auf halber Strecke nicht mehr extravagant, sondern wie einfache Buchhaltung. Bevor Sie hineingehen, halten Sie auf der Strandpromenade Ausschau nach einer lebensgroßen Bronzefigur: ein Baumeister aus dem 16. Jahrhundert, der über ein maßstabsgetreues Modell dieser Festung gebeugt ist. Er wurde 2017 aufgestellt und ist einer von zwei. Seine Kollegen befinden sich weiter entfernt an der Plaça de les Botxes: ein Ingenieur und ein Vorarbeiter mitten in einem handfesten Streit über einen Bauplan. Der Grund, sie an die Promenade zu setzen, war direkt und ziemlich gut: Tausende Menschen spazieren dort jeden Sommer und blicken auf das Wasser. Die Skulpturen wurden in Auftrag gegeben, um einige von ihnen dazu zu bringen, sich umzudrehen und stattdessen landeinwärts auf die Festung zu schauen. Also, durch das Tor. Irgendwo dahinter befinden sich eine griechische Kolonie, ein Kloster und ein Feld voller Grundmauern, und wir werden zu all dem kommen. Aber behalten Sie den Bogen im Kopf, denn es gibt eine ganz bestimmte Zeit in der Geschichte dieser Stadt, als die Bewohner dieser Festung durch diesen Ausgang kamen, mitnahmen, was sie konnten, und nicht wieder zurückkehrten. Wenn wir diesen Punkt bei Stopp vier erreichen, möchte ich, dass Sie sich die Tür vorstellen können, die sie benutzt haben. Noch ein praktisches Wort: Die Ciutadella ist kostenpflichtig – fünf Euro, unter 16 Jahren kostenlos, montags geschlossen. Wenn Sie nicht zahlen möchten oder vor verschlossenen Toren stehen, bleiben Sie draußen. Die nächsten drei Stopps funktionieren hervorragend, wenn man sie von außerhalb der Mauern hört, und ich sage Ihnen Bescheid, wenn wir wieder herauskommen.

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