रीइशटैग — कैसे एक लोकतंत्र ने हफ़्तों में खुद को समाप्त करने के लिए वोट दिया फ्यूहररबंकर (Führerbunker) के ऊपर अनमार्क कार पार्क — जर्मनी का 'एंटी-मोन्यूमेंट' टेरर की स्थलाकृति (Topography of Terror) — बर्लिन की दीवार के बचे हुए हिस्से के नीचे गेस्टापो के तहखाने अनहल्टर बानहोफ (Anhalter Bahnhof) — वह भव्य स्टेशन जिसकी समय-सारिणी ने निर्वासन को छिपाया पॉट्सडैमर प्लैट्ज़ — डेथ स्ट्रिप से ग्लास सिटी तक, पुनर्निर्माण का समापन
27 फरवरी 1933 को रीइशटैग में आग लग गई, जिससे हिटलर को वह आपातकालीन डिक्री मिली जिसने रातों-रात नागरिक अधिकारों को निलंबित कर दिया; हफ़्तों बाद, 23 मार्च को, संसद ने 'इनेबलिंग एक्ट' पारित किया और खुद को समाप्त करने के लिए वोट दिया। यह स्टॉप उस कानूनी मशीनरी का अनुसरण करता है जिसके द्वारा जर्मन लोकतंत्र को दो महीने से भी कम समय में नष्ट कर दिया गया था।
नवंबर 1945 में अनावरण किया गया, कथित तौर पर हिटलर के ध्वस्त रीइश चांसलरी के पत्थरों से बनाया गया और दो टी-34 टैंकों से घिरा हुआ, यह स्मारक और लगभग 2,000 सोवियत सैनिकों का कब्रिस्तान ब्रिटिश सेक्टर के अंदर स्थित था — जिसे पूरे शीत युद्ध के दौरान चेकपॉइंट चार्ली के माध्यम से बस द्वारा लाए गए सोवियत संतरियों द्वारा दैनिक रूप से संरक्षित किया गया था।
जर्मनी का राष्ट्रीय होलोकॉस्ट स्मारक पूर्व रीइश मंत्रालय के बगीचों और बाद में बर्लिन की दीवार की डेथ स्ट्रिप पर स्थित है, जो ब्रांडेनबर्ग गेट से एक ब्लॉक की दूरी पर है। गोएबल्स के विला का सीलबंद, बिना निशान वाला बंकर अभी भी स्टेले क्षेत्र के किनारे के नीचे स्थित है।
एक अनमार्क कार पार्क जिसके नीचे फ्यूहररबंकर के दबे हुए अवशेष स्थित हैं, जहाँ 30 अप्रैल, 1945 को हिटलर की मृत्यु हुई थी; 2006 में जोड़ा गया केवल एक सूचना पैनल जर्मनी का जानबूझकर बनाया गया 'एंटी-मेमोरियल' है।
एक सदी से अधिक समय तक विल्हेमस्ट्रासे जर्मन सरकार की सीट थी — ओल्ड और न्यू रीइश चांसलरी, विदेश कार्यालय और प्रचार मंत्रालय सभी यहीं थे — जब तक कि युद्ध की क्षति, सोवियत विध्वंस और जानबूझकर किए गए जीडीआर पुनर्निर्माण ने हर इमारत को मिटा नहीं दिया। आज 1980 के दशक के 'प्लेटनबॉ' (Plattenbau) अपार्टमेंट ब्लॉक मंत्रालय की साइटों को कवर करते हैं, जो केवल सूचना पैनलों की एक ओपन-एयर प्रदर्शनी द्वारा चिह्नित हैं।
हर्मन गोरिंग के लिए अर्न्स्ट सेजबिएल (Ernst Sagebiel) का 1936 का विमानन मंत्रालय — तब 2,800 कमरों वाली यूरोप की सबसे बड़ी कार्यालय इमारत — युद्ध में लगभग बरकरार बची रही और जीडीआर की स्थापना, 1953 के विद्रोह की शुरुआत, 'ट्रूहैंड' (Treuhand) एजेंसी, और आज के संघीय वित्त मंत्रालय की मेजबानी करने के लिए आगे बढ़ी।
पूर्व प्रिन्ज़-अल्ब्रेक्ट-स्ट्रासे (Prinz-Albrecht-Straße) पर गेस्टापो और एसएस (SS) मुख्यालय के खुदाई किए गए तहखाने, 1980 के दशक के नागरिक खुदाई द्वारा बरामद किए गए और 2010 से एक मुफ्त, दस्तावेजों-प्रथम प्रदर्शनी केंद्र में प्रलेखित किए गए। बर्लिन की दीवार का सबसे लंबा जीवित खिंचाव सीधे खाई के ऊपर चलता है।
अनहल्टर बानहोफ का केवल पोर्टिको का एक हिस्सा बचा है, जो कभी महाद्वीपीय यूरोप का सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन था। 1942 और 1945 के बीच, बर्लिन के लगभग 9,600 यहूदी, उनमें से अधिकांश बुजुर्ग, यहाँ के प्लेटफॉर्म से साधारण गाड़ियों में थेरेसीनस्टैड (Theresienstadt) के लिए निर्वासित किए गए थे, जो निर्धारित ट्रेनों से जुड़े थे।
1920 के दशक में यूरोप का सबसे व्यस्त चौराहा, युद्ध में तबाह और बर्लिन की दीवार की डेथ स्ट्रिप द्वारा विभाजित, पॉट्सडैमर प्लैट्ज़ को 1990 के दशक में यूरोप की सबसे बड़ी निर्माण साइट के रूप में शून्य से फिर से बनाया गया था। कोबलस्टोन की एक दोहरी पंक्ति दीवार के पाठ्यक्रम को चिह्नित करती है, और वाइमर-युग का 'Kaisersaal' सोनी सेंटर के अंदर कांच में encased बच गया है।
यह इस रास्ते के किसी एक पड़ाव की असली कहानी है — हर पड़ाव की अपनी कहानी है।
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