眼泪宫(Tränenpalast)——那座带有原始护照检查亭的玻璃告别大厅 幽灵车站——西部列车在被封锁的东柏林站台穿梭的诡异景象 唯一现存的完整死亡地带,包含瞭望塔 57号隧道(Tunnel 57)——学生们在这片草坪下挖了145米,救出了57人 柏林墙公园——曾经的边境线,如今变为跳蚤市场和卡拉OK的热闹场所
这座玻璃出发大厅建于1962年的弗里德里希大街(Friedrichstraße)车站,东柏林人在这里与前往西部的亲友告别,因此被柏林人戏称为“眼泪宫”。今天,这里是一个免费博物馆,完整保留了原始的护照检查亭。
二十九年来,这座被封闭的车站被称为“幽灵车站”(Geisterbahnhof):西柏林的列车在昏暗、有武装守卫的站台间缓缓驶过,从不停靠。站内有一个免费展览,讲述了边境和分裂柏林幽灵车站的故事。
位于加藤大街(Gartenstrasse)和阿克大街(Ackerstrasse)之间的国家纪念碑保留了世界上唯一完整的柏林墙边境系统:双重墙、耙平的管制地带、巡逻路和瞭望塔,周围由镜面不锈钢板框起。它标记了1961年8月边境线沿着民宅立面延伸、并导致柏林墙第一个受害者伊达·西克曼(Ida Siekmann)丧生的地方。
“纪念之窗”是一面十二米长的生锈考顿钢墙,在曾经的死亡地带地面上展示着在柏林墙遇难者的肖像。在1961年至1989年间,至少有140人在此丧生。其中有两位死于此地:骑车人恩斯特·蒙特(Ernst Mundt)和十七岁的奥特弗里德·雷克(Otfried Reck)。
位于伯瑙尔大街111号的免费文献中心设有一个屋顶观景台,可以俯瞰唯一完整保留的柏林墙边境地带——包括双重墙、死亡地带、巡逻路和瞭望塔复刻品,自1998年起被国家纪念碑的钢板框起。
东德于1985年1月炸毁了位于死亡地带中的1894年和解教堂;其继任教堂建于2000年,由混合了旧教堂破碎瓦砾的夯土建成,每天中午为墙下的亡灵举行祈祷。
纪念草坪上的钢条标记了伯瑙尔大街下挖掘的逃亡隧道——包括1962年被NBC拍摄的29号隧道,以及1964年10月57人爬向西部的57号隧道。大约有75个隧道工程在这条街下运行,多数被史塔西(Stasi)线人背叛。
在伯瑙尔大街和鲁平大街(Ruppiner Strasse)拐角处,19岁的东德边境卫兵康拉德·舒曼在1961年8月15日——柏林墙建起的第三天——跳过了铁丝网。彼得·莱宾(Peter Leibing)拍摄的这一跃照片成为了冷战的标志性图像。
1994年在普伦茨劳贝格(Prenzlauer Berg)和威丁(Wedding)之间曾经的死亡地带开放,柏林墙公园(Mauerpark)——字面意思为“墙之公园”——现在举办柏林最大的周日跳蚤市场,并在石造露天剧场举行“熊坑卡拉OK”(Bearpit Karaoke),还有一段幸存的柏林墙,作为每天被重绘的合法涂鸦画布。
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