A l'altre costat del riu: Gros, surf i la nova Donostia
Sant Sebastià · Spain

A l'altre costat del riu: Gros, surf i la nova Donostia

Sant Sebastià, Spain
100
Durada (min)
3.0
Distància (km)
8
Parades
Fàcil
Dificultat

Descripció

Creua l'Urumea per endinsar-te en la Sant Sebastià on realment viuen els locals. A la riba est, la història és la reinvenció: un casino enderrocat que reneix com els brillants cubs de vidre de Moneo, una platja redissenyada que els surfistes van fer seva, una fàbrica de tabac on milers de dones cargolaven cigars i que ara produeix cinema i art, i els bars de pintxos on el barri sopa els dijous a la nit: sense cues, sense postals.

Punts Destacats

Els cubs del Kursaal de Moneo: "dues roques encallades" construïdes sobre les runes d'un casino enderrocat La Zurriola, la platja que la ciutat va construir als anys noranta i que els surfistes van convertir en la seva capital La coloma de la pau d'acer i el ritual diari del capvespre a Sagüés Els dijous de pintxo-pote del carrer Zabaleta: on realment sopa la gent de Gros Tabakalera, la fàbrica de tabac de dones convertida en motor cultural, i els pavons de Cristina Enea

Parades del Tour

Puente de Santa Catalina
1

Puente de Santa Catalina

5 min

El pont més antic que es conserva a la ciutat, construït inicialment en fusta a l'edat mitjana, reconstruït en pedra segons el disseny neoclàssic d'Antonio Cortázar i inaugurat el 1872. Marca la frontera històrica entre l'antiga ciutat emmurallada i la treballadora riba est a l'altre costat de l'Urumea.

Kursaal
2

Kursaal

8 min

Els dos cubs de vidre translúcid i inclinat de Rafael Moneo —anomenats "dues roques encallades"—, construïts sobre les runes del gran casino que antigament donava nom a aquest lloc. Inaugurat el 1999 i guardonat amb el Premi Mies van der Rohe el 2001, el Kursaal és avui el cor del Festival de Cinema de Sant Sebastià i de la reinvenció cultural de la ciutat.

Playa de la Zurriola
3

Playa de la Zurriola

7 min

La Zurriola és la platja que Sant Sebastià va redissenyar als anys noranta, afegint-hi un espigó i sorra importada per domesticar un tram de costa perillós i convertir-lo en 800 metres de platja oberta de surf orientada a l'est. Els surfistes la van reclamar com la seva capital, i avui és el cor del Gros més jove.

Sagües y la Paloma de la Paz
4

Sagües y la Paloma de la Paz

6 min

L'extrem de ponent de la Zurriola on el passeig acaba als peus de la muntanya Ulia, sota la mirada de la coloma de la pau d'acer de Nestor Basterretxea (Bakearen Usoa, 1988) i conquerit cada vespre per mig Gros per al ritual d'observar com es pon el sol sobre la badia.

Calle Zabaleta — Zona de Pintxos de Gros
5

Calle Zabaleta — Zona de Pintxos de Gros

6 min

La xarxa de pintxos dels locals als carrers Zabaleta i Peña y Goñi, on la barra guardonada del Bar Bergara, la Bodega Donostiarra i Hidalgo 56 serveixen menjar entre un 10 i un 20 per cent més barat que a la Part Vella i sense les cues de turistes. Els dijous a la nit, tot el barri surt per al pintxo-pote: un pintxo i una beguda per uns dos euros.

Estación del Norte y el Puente de María Cristina
6

Estación del Norte y el Puente de María Cristina

5 min

La porta d'entrada de la Belle Époque on el tren de París es trobava amb el balneari: la Estación del Norte de 1864 i el Puente de María Cristina de 1905, amb els seus quatre obeliscs copiats pedra per pedra del Pont Alexandre III de París. Aquest era el riu com a catifa vermella, on la reialesa i les estrelles de cinema baixaven del tren i creuaven cap a l'oest a la recerca del glamur.

Tabakalera
7

Tabakalera

7 min

Una monumental fàbrica de tabac de 1913 on milers de dones van cargolar cigars durant noranta anys, renascuda el 2015 com a Tabakalera, el Centre Internacional de Cultura Contemporània de la ciutat. La seva severa façana de maó i els seus amplis espais interiors acullen ara galeries gratuïtes, les oficines del Festival de Cinema i un terrat amb una de les millors vistes de la ciutat.

Parque de Cristina Enea
8

Parque de Cristina Enea

6 min

Cristina Enea és el parc més gran i salvatge de Sant Sebastià, creat a partir de la finca privada que el duc de Mandas va llegar a la ciutat; els seus jardins acullen pavons i els seus terrenys amaguen sequoies gegants i cedres, amb l'antic palau del duc que ara funciona com a centre de recursos ambientals.

Un tastet del tour

Aquesta és la història real d'una de les parades d'aquesta ruta: cada parada té la seva.

Puente de Santa Catalina

Benvinguts a Sant Sebastià, o Donostia, si ho voleu dir com ho fan els locals. La majoria de visitants no surten mai de la meitat de postal d'aquesta ciutat, l'elegant corba de La Concha i l'endreçat nucli antic. Avui farem el contrari: creuarem el riu cap a Gros, la riba est, el costat on realment viu la gent, el costat que no para d'enderrocar-se i reinventar-se. Aquesta és la ciutat que treballa, surfeja i reconstrueix, i tot comença aquí, en un pont. Així que atureu-vos un segon al mig del Puente de Santa Catalina i sentiu com us atreuen les dues direccions. Al darrere teniu la vella Sant Sebastià, la ciutat emmurallada, el cor turístic. Al davant, a l'altre costat de l'aigua, hi ha l'altra riba. Durant la major part de la història d'aquesta ciutat, aquesta diferència ho era tot. Un riu, dues ciutats. Aquest és el punt de creuament més antic de Sant Sebastià, i ho ha estat durant molt de temps. Hi ha hagut un pont en aquest indret des de l'edat mitjana, esmentat per primera vegada en documents del segle XIV, quan era una simple estructura de fusta. I aquí teniu el detall que cal imaginar: en aquella època, la riba llunyana que esteu mirant no era cap barri. Era un aiguamoll, zones de marees i horts, una plana inundable i xopa on l'Urumea s'estenia abans de trobar-se amb el mar. La ciutat era la petita i densa península que teniu al darrere, tancada per les muralles. Aquest pont era el fil que cosia la ciutat pesquera amb tota aquella terra buida i aquàtica del costat est, la terra que un dia es convertiria en Gros. Fixeu-vos en com de sòlid i permanent sembla ara, tot de pedra pàl·lida i arcs elegants. No us deixeu enganyar. Aquest pont ha estat una de les coses més destruïdes i reconstruïdes de tota la ciutat. Les versions de fusta es van cremar, es van esfondrar i es van inundar amb una regularitat depriment. El 1813, durant el gran setge que va arrasar Sant Sebastià, el pont d'aquí va ser destruït en els combats. Es va tornar a cremar el 1835 durant les guerres carlines, quan els mateixos defensors de la ciutat hi van calar foc per evitar que un exercit atacant la creués. Penseu-hi un moment. En un sol tram del segle XIX, aquest pas es va reconstruir en fusta unes set vegades diferents, totes amb el mateix nom, Santa Catalina. Set ponts en setanta anys. Una frontera és un lloc perillós per construir. El pont de pedra on us trobeu és el que finalment va perdurar. Va ser dissenyat per l'arquitecte Antonio Cortázar amb un estil neoclàssic net i es va inaugurar el 1872, fet que el converteix en el pont més antic que es conserva a la ciutat. Aquí hi ha un petit detall en què gairebé ningú es fixa: originalment es va construir amb cinc arcs, però en va perdre un. Quan més tard es va canalitzar i domesticar l'Urumea para crear el passeig fluvial, un dels arcs va ser simplement engolit pel nou dic. Així que el pont que veieu és, discretament, una mica més curt que aquell on van tallar la cinta inaugural. Ara gireu-vos i mireu riu avall, cap al mar. Veieu aquelles dues grans formes pàl·lides prop de la platja, les que semblen enormes blocs de gel glaçat que han anat a la deriva i han quedat encallats? Són els cubs del Kursaal, i són la nostra propera parada. No els perdeu de vista, perquè amaguen una de les millors històries de decadència i renaixement de tota la ciutat. I si feu un cop d'ull cap a l'altre costat, riu amunt, veureu a la llunyania un pont més gran i ornamentat. Aquí és on acabarem aquest recorregut, al pas construït perquè arribés la reialesa amb tren durant els anys daurats de la ciutat com a destinació balneària de luxe. Guardeu també aquesta idea. Perquè aquesta és realment la idea darrere de tot el camí que farem a peu. Cada vegada que Sant Sebastià s'ha reinventat, com a complex reial, com a ciutat industrial, com a ciutat del surf, com a capital cultural, el canvi va creuar primer aquest riu i va arrelar a la riba llunyana. Aquest modest pont vell és el lloc per on el futur de la ciutat no deixava d'arribar. Així que seguim-lo per creuar, i anem a conèixer l'altra Sant Sebastià.

Més visites a Sant Sebastià

Ciutats properes

Tornar als Tours de Sant Sebastià

Consentiment de galetes

Fem servir galetes per analitzar el trànsit del lloc i millorar la teva experiència. Pots acceptar o rebutjar les galetes d'anàlisi. Més informació