Del hierro al titanio: La gran reinvención de Bilbao
Bilbao · Spain

Del hierro al titanio: La gran reinvención de Bilbao

Bilbao, Spain
100
Duración (min)
3.7
Distancia (km)
10
Paradas
Fácil
Dificultad

Descripción

Camina por las orillas del Nervión y sigue el regreso urbano más espectacular de Europa: un puerto comercial medieval que se enriqueció con el hierro, colapsó convertido en una ruina oxidada y sin empleo, y lo apostó todo a un museo de titanio para reinventarse. Desde un puente de peaje del siglo XIV hasta el Guggenheim de Frank Gehry, esta ruta junto a la ría recorre la caída y el renacimiento de Bilbao a través de sus edificios.

Puntos Destacados

La Iglesia de San Antón y su puente: el cruce medieval de peaje que figura en el escudo de Bilbao El Guggenheim de titanio de Frank Gehry y la historia del 'Efecto Bilbao' El Puppy florecido de Jeff Koons y la araña gigante Maman de Louise Bourgeois La pasarela blanca Zubizuri de Calatrava sobre una ría que estuvo biológicamente muerta Palacio Euskalduna: un palacio de congresos con forma de barco, levantado sobre los restos del astillero que simbolizó el colapso de la ciudad

Paradas del Tour

Iglesia de San Antón
1

Iglesia de San Antón

5 min

La Iglesia de San Antón es un templo gótico del siglo XV situado junto al puente de San Antón sobre el Nervión, construido sobre el lugar que ocupaba la antigua fortaleza de Bilbao. Tanto la iglesia como el puente aparecen en el escudo de la ciudad.

Teatro Arriaga
2

Teatro Arriaga

5 min

El Teatro Arriaga es el ornamentado teatro de ópera neobarroco de Bilbao, inaugurado en 1890 y modelado a imagen de la Ópera de París. Recibe su nombre del compositor bilbaíno Juan Crisóstomo de Arriaga.

Estación de la Concordia
3

Estación de la Concordia

5 min

La Estación de la Concordia es una estación de ferrocarril modernista de 1902 situada en la margen izquierda del Nervión, diseñada por Severino Achúcarro. Se construyó como terminal de la línea de vía estrecha hacia Santander.

Zubizuri
4

Zubizuri

5 min

El Zubizuri es un puente peatonal de 1997 obra de Santiago Calatrava, una pasarela de acero blanco curvado suspendida de un arco superior. Su nombre significa 'puente blanco' en euskera.

Isozaki Atea
5

Isozaki Atea

5 min

Isozaki Atea es un par de torres altas diseñadas por Arata Isozaki y terminadas en 2009 en el lugar que ocupaba un antiguo almacén de aduanas. El nombre significa 'puerta de Isozaki' en euskera.

Maman (Louise Bourgeois)
6

Maman (Louise Bourgeois)

5 min

'Maman' es una araña gigante de bronce, acero y mármol de Louise Bourgeois, situada en la terraza del río junto al Guggenheim. Cargada con un saco de huevos de mármol, es un homenaje a la madre de la artista.

Guggenheim Museum Bilbao
7

Guggenheim Museum Bilbao

5 min

El Museo Guggenheim Bilbao es el museo de arte contemporáneo revestido de titanio de Frank Gehry, inaugurado en 1997. Su éxito desencadenó la regeneración urbana conocida en todo el mundo como el 'Efecto Bilbao'.

Puppy (Jeff Koons)
8

Puppy (Jeff Koons)

5 min

'Puppy' es una escultura topiaria de unos 12 metros de un terrier West Highland de Jeff Koons, cubierta por miles de plantas con flores. Custodia la entrada del Guggenheim que da a la ciudad.

Torre Iberdrola
9

Torre Iberdrola

5 min

La Torre Iberdrola es un rascacielos de cristal de 165 metros diseñado por César Pelli y terminado en 2012. Es el edificio más alto del País Vasco.

Palacio Euskalduna
10

Palacio Euskalduna

5 min

El Palacio Euskalduna es un palacio de congresos y auditorio inaugurado en 1999, revestido de acero corten que se oxida para asemejarse a un barco en construcción. Se encuentra en el emplazamiento de los antiguos astilleros Euskalduna.

Una muestra del tour

Esta es la historia real de una de las paradas de esta ruta: cada parada tiene la suya.

Iglesia de San Antón

Bienvenido a Bilbao, y bienvenido al agua. Antes de dar un solo paso, quiero que mires el río que tenemos al lado: el Nervión, la ría, como quieras llamarlo. Hoy parece tranquilo y común, casi manso. Quédate con esa impresión, porque en las próximas dos horas este tramo de agua nos llevará por toda la historia de esta ciudad: desde los mercaderes de lana medievales, pasando por el rugido del hierro y el acero que nos construyó y casi nos destruye, hasta llegar al milagro de titanio que probablemente hayas visto en una postal. El mismo río, en cada época. Es la columna vertebral de todo. Y empezamos aquí, en el lugar exacto donde nació Bilbao. Gira y mira esta iglesia: la Iglesia de San Antón. No busca llamar la atención como las estructuras brillantes río abajo, pero no te equivoques, este es el origen. Esa elegante portada renacentista, la robusta torre barroca añadida en la década de 1770, los arcos góticos apuntados y las bóvedas de crucería en el interior; todo ello se asienta sobre algo más antiguo y militar. Bajo tus pies estaba el alcázar, la antigua fortaleza que protegía la villa. Cuando el señor Diego López de Haro otorgó a Bilbao su carta fundacional en el año 1300, este punto defensivo sobre el río fue la razón por la que la villa tenía derecho a existir. La fortaleza acabó dando paso a una modesta iglesia, y para 1468 esa iglesia se había convertido en el San Antón que ves ahora. Así que este edificio ha estado vigilando el río, de una forma u otra, durante más de siete siglos. Ahora, ¿por qué aquí? ¿Por qué surgió una villa en este recodo concreto? Mira justo al lado de la iglesia el puente: el Puente de San Antón. Esta es la respuesta. Este era el cruce original de la ría, el punto más bajo donde se podía salvar el agua razonablemente. Y quien controla el único puente, controla el comercio. Ese era todo el truco del Bilbao medieval. Si querías mover lana, hierro o mercancías entre la costa y el interior castellano, tenías que pasar por aquí, cruzar este puente y, fundamentalmente, pagar por el privilegio. La villa se hizo inevitable. Se plantó en la ruta comercial como una puerta de peaje y dijo: todos pasan por Bilbao. Ese único y astuto acto de geografía es la razón por la que todos estamos aquí hoy. Y la ciudad sabía exactamente cuánto le debía a este lugar. Aquí está el detalle que me encanta: observa el escudo de Bilbao cuando puedas; lo verás por toda la ciudad, en banderas, tapas de alcantarilla y edificios oficiales. En él, en el centro, hay dos cosas: esta iglesia y este puente. No un rey, no un santo a caballo, no un león. Una iglesia y un puente sobre un río. ¿Cuántas ciudades ponen una obra de ingeniería civil en su emblema? Bilbao lo hizo, porque Bilbao entendió que toda su identidad era el comercio, y el comercio significaba el cruce. El puente que ves ahora no es el original medieval; los anteriores fueron destruidos repetidamente y arrastrados por las crecidas del río, un presagio de una noche muy oscura de la que hablaremos más adelante río abajo. Pero el cruce ha sido reconstruido, una y otra vez, en este mismo lugar sagrado, porque la ciudad simplemente no podría existir sin él. Fíjate también en dónde estamos en el tejido de la villa. Detrás de la iglesia se extiende el Casco Viejo, el barrio histórico, las famosas "Siete Calles": las siete calles originales que se apiñaban alrededor de esta iglesia y este embarcadero. Y justo al lado tenemos el Mercado de la Ribera, uno de los mercados cubiertos más grandes de Europa, situado exactamente donde los barcos descargaban antaño su mercancía en la orilla del río. Todo aquí creció hacia afuera desde este punto, como los anillos de un árbol. Quédate quieto un momento e imagínalo: el crujido de los barcos amarrados, los gritos de los mercaderes, los carros de mulas traqueteando hacia el puente, el olor del agua de marea. Este era el palpitante corazón comercial de una pequeña pero astuta villa fluvial. Quédate con esa imagen, la del río como una carretera comercial, porque es el primer acto de una historia con un arco real. Esa misma agua más tarde correrá negra con la suciedad de miles de fábricas, luego se incendiará con una crisis siderúrgica que dejó sin trabajo a una cuarta parte de esta ciudad y, sorprendentemente, será recuperada y convertida en el espejo que refleja un edificio hecho de titanio. El río que creó esta villa, aquí mismo en San Antón, un día la reconstruirá por completo al final de nuestro paseo, donde un astillero muerto se convirtió en un auditorio. Pero esa es la recompensa, y apenas hemos comenzado. Por ahora, mantén la iglesia y su puente en tu mente como la semilla de todo. Sigamos el curso del agua hacia nuestra próxima parada y veamos cómo la villa empieza a prosperar.

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