Dal ferro al titanio: la grande reinvenzione di Bilbao
Bilbao · Spain

Dal ferro al titanio: la grande reinvenzione di Bilbao

Bilbao, Spain
100
Durata (min)
3.7
Distanza (km)
10
Tappe
Facile
Difficoltà

Descrizione

Cammina lungo le sponde del Nervión e segui la più spettacolare rinascita urbana d'Europa: un porto commerciale medievale arricchitosi con il ferro, crollato in una rovina arrugginita e senza lavoro, e che ha scommesso tutto su un museo in titanio per reinventarsi. Da un ponte pedaggio del XIV secolo al Guggenheim di Frank Gehry, questo percorso fluviale racconta il declino e la rinascita di Bilbao attraverso i suoi stessi edifici.

Punti salienti

La Iglesia de San Antón e il suo ponte: l'attraversamento a pedaggio medievale presente nello stemma di Bilbao Il Guggenheim in titanio di Frank Gehry e la storia dell'"Effetto Bilbao" Il fiorito Puppy di Jeff Koons e il ragno gigante Maman di Louise Bourgeois Il ponte pedonale bianco Zubizuri di Calatrava sopra un fiume un tempo biologicamente morto Palacio Euskalduna: un palazzo dei congressi a forma di nave, sorto sulla tomba del cantiere navale che simboleggiava il crollo della città

Tappe del tour

Iglesia de San Antón
1

Iglesia de San Antón

5 min

La Iglesia de San Antón è una chiesa gotica del XV secolo accanto al ponte di San Antón, sul fiume Nervión, costruita sul sito dell'antica fortezza di Bilbao. Sia la chiesa che il ponte compaiono nello stemma della città.

Teatro Arriaga
2

Teatro Arriaga

5 min

Il Teatro Arriaga è l'ornato teatro dell'opera neo-barocco di Bilbao, inaugurato nel 1890 e ispirato all'Opéra di Parigi. Prende il nome dal compositore nato a Bilbao Juan Crisóstomo de Arriaga.

Estación de la Concordia
3

Estación de la Concordia

5 min

L'Estación de la Concordia è una stazione ferroviaria Art Nouveau del 1902 sulla riva ovest del Nervión, progettata da Severino Achúcarro. Fu costruita come capolinea della linea a scartamento ridotto verso Santander.

Zubizuri
4

Zubizuri

5 min

Lo Zubizuri è un ponte pedonale del 1997 di Santiago Calatrava, una passerella curva in acciaio bianco sospesa a un arco superiore. Il suo nome significa 'ponte bianco' in basco.

Isozaki Atea
5

Isozaki Atea

5 min

Isozaki Atea è una coppia di alte torri progettate da Arata Isozaki e completate nel 2009 sul sito di un ex magazzino doganale. Il nome significa 'porta di Isozaki' in basco.

Maman (Louise Bourgeois)
6

Maman (Louise Bourgeois)

5 min

'Maman' è un ragno gigante di bronzo, acciaio e marmo di Louise Bourgeois, situato sulla terrazza fluviale del Guggenheim. Portando un sacco di uova di marmo, è un tributo alla madre dell'artista.

Guggenheim Museum Bilbao
7

Guggenheim Museum Bilbao

5 min

Il Guggenheim Museum Bilbao è il museo d'arte contemporanea rivestito in titanio di Frank Gehry, inaugurato nel 1997. Il suo successo ha scatenato la rigenerazione urbana nota in tutto il mondo come l''Effetto Bilbao'.

Puppy (Jeff Koons)
8

Puppy (Jeff Koons)

5 min

'Puppy' è una scultura topiaria di circa 12 metri di un terrier West Highland di Jeff Koons, coperta da migliaia di piante fiorite. Fa la guardia all'ingresso lato città del Guggenheim.

Torre Iberdrola
9

Torre Iberdrola

5 min

La Torre Iberdrola è un grattacielo di vetro di 165 metri progettato da César Pelli e completato nel 2012. È l'edificio più alto dei Paesi Baschi.

Palacio Euskalduna
10

Palacio Euskalduna

5 min

Il Palacio Euskalduna è un centro congressi e sala concerti inaugurato nel 1999, rivestito in acciaio Corten atmosferico per assomigliare a una nave in costruzione. Sorge sul sito dell'ex cantiere navale Euskalduna.

Un assaggio del tour

Questa è la vera storia di una delle tappe di questa passeggiata: ogni tappa ha la sua.

Iglesia de San Antón

Benvenuti a Bilbao e benvenuti all'acqua. Prima di fare un solo passo, voglio che guardiate il fiume accanto a noi: il Nervión, la Ría, chiamatelo come volete. Oggi appare calmo e ordinario, quasi mansueto. Mantenete questa impressione, perché nelle prossime due ore questo tratto d'acqua ci accompagnerà attraverso l'intera storia di questa città: dai mercanti di lana medievali, attraverso il ruggente ferro e acciaio che ci ha costruito e poi quasi distrutto, fino al miracolo di titanio che probabilmente avete visto su una cartolina. Stesso fiume, ogni epoca. È la spina dorsale di tutto. E iniziamo qui, nel punto esatto in cui è nata Bilbao. Voltatevi e guardate questa chiesa: la Iglesia de San Antón. Non attira l'attenzione come le strutture scintillanti a valle, ma non fatevi ingannare: questa è l'origine. L'elegante portale rinascimentale, il tozzo campanile barocco aggiunto nel 1770, gli archi gotici a sesto acuto e le volte a crociera all'interno: tutto poggia su qualcosa di più antico e molto più militare. Sotto i vostri piedi c'era l'alcázar, l'antica fortezza che proteggeva la città. Quando il signore Diego López de Haro concesse a Bilbao la sua carta fondativa nell'anno 1300, questo punto difensivo sul fiume era il motivo per cui la città aveva il diritto di esistere. La fortezza lasciò il posto a una modesta chiesa e, entro il 1468, quella chiesa era diventata la San Antón che state osservando ora. Quindi questo edificio fa la guardia al fiume, in una forma o nell'altra, da più di sette secoli. Ora, perché qui? Perché una città è sorta proprio in questa curva? Guardate appena di lato alla chiesa, verso il ponte: il Puente de San Antón. Questa è la risposta. Questo era l'attraversamento originale dell'estuario, il punto più basso in cui si poteva ragionevolmente superare l'acqua. E chi controlla l'unico ponte, controlla il commercio. Questo era tutto il segreto della Bilbao medievale. Se volevate spostare lana, ferro o merci tra la costa e l'interno castigliano, dovevate passare di qui, attraversare questo ponte e, soprattutto, pagare per il privilegio. La città si è resa inevitabile. Si è piazzata proprio sulla rotta commerciale come un casello e ha detto: tutti passano per Bilbao. Quel singolo, astuto atto di geografia è il motivo per cui siamo tutti qui oggi. E la città sapeva esattamente quanto doveva a questo luogo. Ecco un dettaglio che adoro: guardate lo stemma di Bilbao — lo vedrete in tutta la città, sulle bandiere, sui tombini e sugli edifici ufficiali. Sopra di esso, in primo piano, ci sono due cose: questa chiesa e questo ponte. Non un re, non un santo a cavallo, non un leone. Una chiesa e un ponte sopra un fiume. Quante città mettono un'opera di ingegneria civile sul loro emblema? Bilbao lo ha fatto, perché Bilbao ha capito che la sua intera identità era il commercio, e il commercio significava l'attraversamento. Il ponte che vedete ora non è l'originale medievale — i precedenti vennero ripetutamente distrutti e spazzati via dalle piene del fiume, un presagio di una notte molto buia di cui parleremo più avanti. Ma l'attraversamento è stato ricostruito, ancora e ancora, in questo stesso luogo sacro, perché la città semplicemente non poteva esistere senza di esso. Notate anche dove ci troviamo nel tessuto della città. Dietro la chiesa si estende il Casco Viejo, il centro storico, le famose "Siete Calles" — le sette strade originali che si accalcavano attorno a questa chiesa e a questo approdo del mercato. E proprio accanto a noi c'è il Mercato della Ribera, uno dei mercati coperti più grandi d'Europa, situato esattamente dove un tempo le barche scaricavano le merci sulla riva. Tutto qui è cresciuto verso l'esterno da questo punto, come gli anelli di un albero. Restate fermi per un momento e immaginate: lo scricchiolio delle barche ormeggiate, le grida dei mercanti, i carri trainati dai muli che sferragliano verso il ponte, l'odore dell'acqua di marea. Questo era il pulsante cuore commerciale di una piccola ma astuta città fluviale. Mantenete quell'immagine, il fiume come un'autostrada commerciale, perché è il primo atto di una storia con un vero arco narrativo. Quell'acqua in seguito scorrerà nera con la sporcizia di mille fabbriche, poi prenderà fuoco con una crisi siderurgica che ha lasciato un quarto di questa città senza lavoro, e poi, sorprendentemente, sarà bonificata e trasformata nello specchio che riflette un edificio fatto di titanio. Il fiume che ha creato questa città, proprio qui a San Antón, un giorno la rifarà interamente all'estremità del nostro percorso, dove un cantiere navale morto è diventato una sala concerti. Ma quella è la ricompensa, e abbiamo appena iniziato. Per ora, tenete a mente la chiesa e il suo ponte come il seme di tutto. Seguiamo l'acqua verso la nostra prossima tappa e osserviamo la città iniziare ad arricchirsi.

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