Appetizing et Delicatessen
New York · United States

Appetizing et Delicatessen

New York, United States
80
Durée (min)
1.8
Distance (km)
9
Arrêts
Facile
Difficulté

Description

Une règle alimentaire ancienne interdit de mélanger viande et produits laitiers — ainsi, aucun magasin ne pouvait vendre les deux, et le commerce alimentaire du Lower East Side s'est scindé en deux moitiés mutuellement exclusives. Cette promenade suit la ligne de partage, du quartier des charrettes à bras et de la cuisine de logement insalubre qui faisait de la nourriture bon marché un impératif, en passant par un marché construit pour dégager les charrettes des trottoirs et une adresse où se tenait autrefois l'un des plus grands restaurants du quartier, jusqu'aux deux survivants se faisant face à une centaine de mètres sur East Houston Street. Elle s'achève devant la chose la plus humble du parcours, vendue dans la même devanture depuis 1910.

Points forts

Katz's et Russ & Daughters : le même métier scindé en deux par la kacherout, à cent mètres l'un de l'autre L'auvent de 1933, considéré comme le premier en Amérique à porter l'inscription "& Daughters" Le 97 Orchard Street, scellé en 1935 et resté fermé pendant cinquante ans, ce qui explique sa survie L'adresse disparue de Ratner's et le restaurant laitier casher, un genre aujourd'hui éteint Cuit au four, jamais frit : knishes roulés à la main dans la même pièce depuis 1910

Arrêts de la visite

The Bowery
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The Bowery

5 min

The Bowery commença comme un sentier Lenape, puis devint une route agricole hollandaise menant à la bouwerij de Peter Stuyvesant, ce qui en fait la plus ancienne rue de Manhattan utilisée en continu. Elle devint plus tard le quartier de divertissement le plus agité du XIXe siècle, puis, vers 1900, le skid row originel de la ville.

Orchard Street
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Orchard Street

5 min

Orchard Street était le marché des charrettes à bras du Lower East Side, le moyen le plus économique pour un nouvel arrivant de commencer à gagner de l'argent, avant de devenir plus tard une artère de vente de vêtements bon marché, puis aujourd'hui une rangée de bars et de boutiques.

Tenement Museum
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Tenement Museum

5 min

Le Tenement Museum préserve le 97 Orchard Street, un immeuble ouvrier occupé en continu de 1863 à 1935, dont les étages scellés ont survécu par hasard et montrent aujourd'hui aux visiteurs comment les familles immigrées cuisinaient, travaillaient et mangeaient dans des pièces de la taille d'une place de parking.

Essex Market
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Essex Market

5 min

L'Essex Market a débuté en 1940 en tant que halle construite par la ville pour déplacer les vendeurs de charrettes à bras du Lower East Side, mais ce bâtiment d'origine n'est plus le marché : en 2018, il a déménagé de l'autre côté de la route, au 88 Essex Street, à Essex Crossing, où les anciens métiers côtoient désormais des vendeurs latino-américains, sud-asiatiques et moyen-orientaux.

Ancien site de Ratner's
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Ancien site de Ratner's

5 min

Une devanture ordinaire sur le parcours marque l'emplacement de Ratner's, le célèbre restaurant laitier casher qui a nourri le Lower East Side de 1905 jusqu'à sa fermeture en 2002.

Katz's Delicatessen
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Katz's Delicatessen

5 min

Ouvert en 1888 à ce coin, Katz's est le plus ancien delicatessen survivant de New York et le côté viande de la ligne, fumant toujours son propre pastrami et son corned-beef sans aucun produit laitier sur les lieux.

Rangée d'appetizing de East Houston Street
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Rangée d'appetizing de East Houston Street

5 min

Ce tronçon d'East Houston Street est la couture entre les deux moitiés du commerce alimentaire casher : parce que la cacherout interdit de vendre viande et produits laitiers sous un même toit, le district s'est scindé en delicatessens d'un côté et en magasins d'appetizing de l'autre. Environ 500 magasins d'appetizing opéraient à New York à leur apogée dans les années 1930 ; moins de dix survivent aujourd'hui.

Russ & Daughters
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Russ & Daughters

5 min

Fondé en 1914 par l'immigrant galicien Joel Russ comme stand de hareng, ce magasin d'appetizing est devenu Russ & Daughters en 1933 lorsqu'il a fait de ses trois filles des partenaires à part entière et a mis leur nom sur l'enseigne. On pense que c'est la première entreprise américaine à utiliser les mots "& Daughters", et elle est toujours gérée par la famille quatre générations plus tard.

Yonah Schimmel Knish Bakery
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Yonah Schimmel Knish Bakery

5 min

Yonah Schimmel Knish Bakery vend des knishes à la pomme de terre cuits au four, roulés à la main, depuis cette devanture d'East Houston Street depuis 1910, après avoir commencé comme une charrette proche. Parce qu'un knish à la pomme de terre est pareve — ni viande ni produit laitier — le magasin se situe du côté appetizing de la rue plutôt qu'au milieu des delis de viande à l'est.

Un aperçu du tour

Voici la véritable histoire de l'une des étapes de cette balade — chaque étape a la sienne.

The Bowery

Bienvenue dans le Lower East Side. Avant de commencer, une précision : c'est une promenade sur l'alimentation, mais pas une visite gastronomique. Je ne recommanderai rien, et à la fin, vous n'aurez peut-être même plus faim. Nous commençons ici sur le Bowery et finirons dans quatre-vingt-cinq minutes sur East Houston Street, neuf étapes et environ 1,8 kilomètre plus loin. Entre les années 1880 et 1920, ce quartier a accueilli plusieurs centaines de milliers de personnes, pour la plupart des immigrants juifs de l'Empire russe, de Galicie et de Roumanie, dans des pâtés de maisons qui, vers 1900, étaient parmi les plus denses au monde. Ils sont arrivés pauvres. La plupart le sont restés longtemps. Cette pauvreté n'est pas un détail pittoresque à adoucir ; c'est la raison pour laquelle la nourriture de ces rues a pris cette forme particulière. Je poserai donc constamment deux questions : pourquoi cette nourriture a-t-elle vu le jour ? Et qui pouvait vraiment se l'offrir ? La visite s'intitule "Appetizing and Delicatessen". Deux mots anglais courants. Dans ces rues, ils n'étaient jamais interchangeables, et aucun commerçant ici ne les aurait confondus. La visite est là pour vous expliquer pourquoi. Regardez le long du Bowery : vous vous tenez sur la plus ancienne route de cette île, plus ancienne que le quadrillage des rues environnantes d'environ un siècle et demi. Avant l'arrivée des Européens, les Lenapes utilisaient ce tracé comme sentier vers l'intérieur des terres. Les Hollandais en héritèrent, l'élargirent en route agricole et lui donnèrent le nom qui est resté : bouwerij, le mot hollandais pour ferme, car elle menait à la ferme de Peter Stuyvesant, à peu près là où se trouve aujourd'hui Stuyvesant Street. Tout le reste dans ce voisinage, le quadrillage serré des rues latérales, les numéros des pâtés de maisons, a été imposé bien plus tard, par-dessus une route qui était déjà une affaire ancienne. Vers le milieu des années 1800, le Bowery était devenu autre chose : le quartier de divertissement le plus bruyant, le moins cher et le plus résolument ouvrier de New York. Là où Broadway, quelques rues plus à l'ouest, proposait un théâtre respectable à ceux qui pouvaient s'offrir des loges, le Bowery accueillait des music-halls, des mélodrames, des musées du dixième de dollar et des jardins à bière ouverts après minuit. Il avait son propre argot et son propre style vestimentaire. Le Bowery b'hoy, avec ses cheveux gominés et son assurance pugnace, était une figure new-yorkaise bien avant qu'on entende parler des flappers ou des hipsters. Les New-Yorkais respectables considéraient une nuit au Bowery comme un mélange de frisson et de risque moral, et beaucoup s'y rendaient tout de même, précisément parce que c'était plus brut et plus drôle que ce que Broadway s'autorisait à monter. Cette réputation s'est gâtée à la fin du siècle. Vers 1900, le Bowery comptait des dizaines d'hôtels miteux, les uns après les autres, louant des lits — parfois à peine plus qu'une trace de craie sur le sol — pour quelques cents la nuit. Ce tronçon a inventé ce que le reste du pays appellera skid row : un quartier concentré de logements bon marché, transitoires et souvent désespérés, servant des hommes qui n'avaient plus d'autre choix. C'est aussi là que le mot "bum" (clochard) s'est ancré dans le vocabulaire de la ville, attaché aux hommes qui déambulaient le long de cette rue. Le Bowery a donné à New York à la fois l'institution et l'insulte dans les mêmes quelques pâtés de maisons. Au-dessus, pendant soixante-dix-sept ans, tout cela s'est passé à l'ombre. De 1878 à 1955, un train surélevé parcourait toute l'avenue, plongeant la rue dans une obscurité permanente, un tunnel de bruit et de suie assombrissant chaque vitrine. Regardez le ciel ouvert : c'est une condition récente. Lorsque le train aérien a été démonté dans les années 1950, le Bowery n'a pas repris vie instantanément. Pendant des décennies, il est resté synonyme de skid row. Le virage récent de l'avenue vers les galeries, les restaurants et les condominiums n'a guère qu'une génération, un battement de cils face à quatre cents ans d'histoire différente. C'est donc sur ce sol que repose le reste de la visite : un tracé que le quartier a hérité plutôt qu'il ne l'a choisi, longeant le bord des rues dans lesquelles vous allez entrer. Tout ce qui se trouvait de l'autre côté a grandi comme un monde à part, coincé contre une route qui était déjà une affaire ancienne avant même son existence. Tournez maintenant, quittez le Bowery et engagez-vous dans la rue où ce monde gagnait sa vie.

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