L'illa que va construir el shogun: Tsukuda i Tsukishima
Tòquio · Japan

L'illa que va construir el shogun: Tsukuda i Tsukishima

Tòquio, Japan
75
Durada (min)
2.6
Distància (km)
8
Parades
Fàcil
Dificultat

Descripció

Gairebé a tot arreu llegireu que trenta-tres pescadors van salvar Tokugawa Ieyasu durant la seva fugida després de l'incident d'Honno-ji i que, com a recompensa, van rebre una illa. Gairebé cada clàusula d'aquesta història és falsa. El deute era real, però la tradició del propi temple el situa el 1586, en un dia qualsevol: Ieyasu viatjava per Settsu per presentar els seus respectes en un mausoleu, el riu Kanzaki no tenia cap pont, i el cap d'un poble va cridar els seus pescadors i les seves barques per fer passar el grup a l'altra banda. Aquest favor és l'origen de tot el que veureu en aquesta passejada. El 1590, els pescadors el van seguir fins a Edo. Els drets exclusius de pesca a la badia van arribar més tard, el 1613, i cap shogun va lliurar una illa a ningú: els van donar permís per crear-ne una a partir d'uns bancs de sorra, i van passar més d'una dècada construint-la, batejant-la amb el nom del poble que havien deixat enrere. La ruta comença en un petit pont vermell des d'on es pot veure tot el conjunt d'un cop d'ull —cases de fusta i barques amarrades al davant, torres dels anys 80 al darrere— i recorre el temple que van fundar el 1646, una botiga que cou a foc lent les captures sobrants amb soja en el mateix terreny des del 1837, i el passeig marítim on l'arribada del comandant Perry va convertir una illa de pescadors en una drassana. Després, un pont ens porta a Tsukishima, una illa del segle XIX on el mateix instint va convertir un aperitiu infantil en un carrer amb vuitanta restaurants. Acaba en un pont llevadís de 1940 construït com a porta d'entrada a una Exposició Universal que es va ajornar fins a l'oblit quan el país va entrar en guerra.

Punts Destacats

La història fundacional explicada sense embelliments, en contraposició a la versió abreujada que trobareu a cada placa El temple Sumiyoshi, fundat el 1646 per pescadors trasplantats de Settsu, i la seva placa ceràmica amb el nom, esmaltada perquè la sal no la malmetés Per què una illa de pescadors té un nom que significa camp de cultiu Ten'yasu, cuinant tsukudani en aquest mateix terreny des del 1837, i com el nom d'una illa es va convertir en un aliment venut a tot el Japó La drassana que el shogunat va ordenar el 1853 amb la flota de Perry a la badia, i la refundació del 1876 que commemora realment el monument Monja Street: un aperitiu barat de massa de farina que es venia als nens i que ara acull una vuitantena de restaurants Kachidoki-bashi, les fulles del qual es van aixecar per última vegada per a un vaixell a finals dels anys 60 i no s'han mogut des d'una prova el 1970

Parades del Tour

Tsukuda Kobashi
1

Tsukuda Kobashi

5 min

Tsukuda Kobashi és un petit pont vermell sobre Tsukudabori, la dàrsena de barques al cor de Tsukuda; el tram actual data de 1984, tot i que hi ha hagut un pas en aquest mateix lloc des que l'illa es va completar a la dècada de 1640. Des del mig es veuen les barques amarrades i les teulades baixes davant, i les torres d'Okawabata River City 21 directament al darrere.

Sumiyoshi Shrine, Tsukuda
2

Sumiyoshi Shrine, Tsukuda

5 min

El temple Sumiyoshi va ser fundat el 1646 com una filial del temple original dels pescadors del poble de Tsukuda a Settsu, que havien seguit Tokugawa Ieyasu fins a Edo el 1590 i després van passar més d'una dècada construint aquesta illa a partir de bancs de sorra. La seva placa ceràmica amb el nom, les seves llanternes de pedra i els 986 documents supervivents són la prova de la comunitat que Tsukuda era un poble traslladat i no simplement fang recuperat.

Ten'yasu tsukudani shop
3

Ten'yasu tsukudani shop

5 min

Ten'yasu, que comercia al número 1-3-14 de Tsukuda des de 1837, és el més antic dels tres productors de tsukudani que sobreviuen a l'illa. Encara cou a foc lent peixets, cloïsses i algues en salsa de soja, mirin i sucre, i els ven al pes des d'una botiga de fusta. El tsukudani va començar aquí com una manera d'evitar que la captura sobrant invendible d'un poble pesquer es fes malbé, i la paraula ara s'utilitza a tot el Japó per referir-se al mètode més que al lloc.

Ishikawajima Shipyard Monument, Tsukuda Park
4

Ishikawajima Shipyard Monument, Tsukuda Park

5 min

Un monument a la vora del riu al parc Ishikawajima marca el lloc on, el 1853, el shogunat va ordenar al domini Mito que construís la primera drassana d'estil occidental del Japó mentre la flota de Perry estava a la badia. Refundada com a drassana privada el 1876, va créixer fins a convertir-se en l'actual IHI Corporation, i les seves instal·lacions de 103 anys van tancar el 1979 per deixar espai a les torres que teniu darrere.

Tsukuda riverside terrace
5

Tsukuda riverside terrace

5 min

Una curta parada amb vistes al passeig fluvial del Sumida a Tsukuda, on el poble de fusta, el pont atirantat Chuo-Ohashi de 1993 i les torres Okawabata River City 21 s'alineen en una sola perspectiva. La terrassa en si és la part superior d'una defensa contra inundacions, construïda per substituir els murs de mar de formigó que antigament aïllaven l'illa del seu riu.

Tsukishima Nishinaka-dori (Monja Street)
6

Tsukishima Nishinaka-dori (Monja Street)

5 min

Tsukishima Nishinaka-dori, un carrer comercial d'uns vuitanta restaurants de monjayaki sota marquesines, és la llar d'un plat que va començar com un aperitiu de farina i aigua cuinat per a nens a les plaques calentes de botigues de llaminadures. Tsukishima en si és una illa del segle XIX, recuperada de la badia de Tòquio i completada el 1892.

Kawashimaya, Nishinaka-dori
7

Kawashimaya, Nishinaka-dori

5 min

Kawashimaya, una botiga de queviures i sake al Tsukishima 3-7-10, ha comerciat a Nishinaka-dori des de l'era Meiji segons el seu propi compte i encara subministra tant als residents com a les cuines locals. Es troba entre els restaurants en lloc de darrere d'ells: les botigues quotidianes d'aquest shotengai, incloent-hi una botiga de calçat de l'era Meiji i una llibreria de l'era Meiji, estan intercalades al llarg del mateix passadís.

Kachidoki-bashi
8

Kachidoki-bashi

5 min

Kachidoki-bashi, completat el 14 de juny de 1940, és un pont llevadís de doble fulla construït com l'accés cerimonial a una exposició universal de Tòquio que va ser cancel·lada quan el Japó va entrar en guerra. Les seves fulles de quatre mil tones s'elevaven a setanta graus en uns setanta segons fins a l'últim aixecament el 29 de novembre de 1970; va ser designat Propietat Cultural Important el 2007.

Un tastet del tour

Aquesta és la història real d'una de les parades d'aquesta ruta: cada parada té la seva.

Tsukuda Kobashi

Comenceu pel pont mateix. Des de l'estació de Tsukishima, a les línies Yurakucho i Oedo, són uns minuts cap al nord pels carrerons, i des d'aquí tota la passejada dura uns setanta-cinc minuts: vuit parades, aproximadament dos quilòmetres i mig, terreny pla, sense preus d'entrada, i carrers tan estrets que els cotxes gairebé no hi circulen. Una cosa que cal tenir present durant l'hora vinent: gairebé tot el que veureu és la casa d'algú. Camineu pels carrerons en silenci i no feu fotos de les entrades de ningú. Quedeu-vos al mig del pont i mireu cap a l'aigua. El que esteu veient és Tsukudabori, la dàrsena. En realitat és el tram sense sortida d'un canal anomenat Tsukudagawa Shikawa, que va quedar allí quan la resta de la via navegable es va omplir. Hi ha petites barques lligades al llarg dels dos murs de pedra. Al darrere hi ha teulades de teula i cases de dues plantes a una alçada que ja no es construeix al centre de Tòquio, amb la roba estesa i aires condicionats cargolats a les parets. I, just darrere d'aquestes teulades, s'alcen les torres d'Okawabata River City 21. Cuina antiga, silueta moderna, tot en un sol quadre. No necessiteu que us expliqui la vista; només cal que l'observeu. El pont que teniu als peus és més jove del que sembla. Aquesta versió es va acabar el 1984, i les baranes lacades en vermell, els adorns en forma de ceba als pilars i l'arc de pedra al llarg dels costats són una disfressa d'època ben pensada. Però hi ha hagut un pas en aquest mateix lloc des que l'illa es va acabar a la dècada de 1640. Un mapa de 1679 d'Edo ja mostrava el fossat dividint Tsukuda en una meitat oriental i una occidental, amb un pont aproximadament on sou ara. Ara mireu per sobre de la barana cap al fang i trobeu el rètol que va posar el Tsukuda Sumiyoshi-ko. Hi ha alguna cosa enterrada allà baix, i surt del llit del riu un cop cada tres anys. El temple que es troba a dos minuts d'aquí us dirà què és i per què el fang és el lloc adequat per guardar-ho; és una resposta molt pròpia de Tsukuda a un problema, i mereix ser escoltada davant de la gent que encara ho fa. Aquest és el fil conductor de tota la passejada. Res en aquest terreny és natural. L'illa que teniu sota els peus va ser feta a partir de bancs de sorra per gent que havia estat traslladada aquí des d'un altre lloc, i havent rebut un tros de terra baix i incòmode a la desembocadura del Sumida a l'altra banda de la ciutat, van convertir el que tenien en el que Edo necessitava. Vegeu com es repeteix aquest hàbit durant l'hora vinent. Estar a l'altra banda va ser important durant més temps del que podríeu pensar. Fins al 1964 no hi havia cap pont per a cotxes aquí; s'arribava a Tsukuda amb barca, i ja arribarem a veure com va acabar això. D'aquí a unes quantes parades, al dic, aquest contrast es farà encara més intens, i acabarem el recorregut en un pont molt més gran que aquest. I si hi ha gent amb canyes curtes al llarg del mur, deixeu-los fer: pesquen gòbids, cosa que indica que l'aigua encara és viva.

Més visites a Tòquio

Ciutats properes

Tornar als Tours de Tòquio

Consentiment de galetes

Fem servir galetes per analitzar el trànsit del lloc i millorar la teva experiència. Pots acceptar o rebutjar les galetes d'anàlisi. Més informació