Tokyo · Japan
L'isola costruita dallo shōgun: Tsukuda e Tsukishima
Tokyo, Japan
La storia della fondazione raccontata fedelmente, contro la versione ridotta che si trova su ogni targa Il santuario Sumiyoshi, fondato nel 1646 dai pescatori del Settsu trapiantati qui, e la sua targa in ceramica smaltata per proteggerla dalla salsedine Perché un'isola di pescatori porta un nome che significa campo coltivato Ten'yasu, che cuoce tsukudani in questo luogo dal 1837: come il nome di un'isola è diventato un alimento venduto in tutto il Giappone Il cantiere navale ordinato dallo shōgunato nel 1853 con la flotta di Perry nella baia, e la rifondazione del 1876 che il monumento commemora Monja Street: un economico spuntino a base di pastella venduto ai bambini, oggi sede di ottanta ristoranti Il ponte Kachidoki-bashi, le cui sezioni si sono sollevate per l'ultima volta per una nave alla fine degli anni '60 e non si muovono più da un test del 1970
Tsukuda Kobashi è un piccolo ponte color vermiglio sul Tsukudabori, il bacino portuale nel cuore di Tsukuda; l'attuale struttura risale al 1984, sebbene un passaggio esista approssimativamente su questa linea da quando l'isola fu completata negli anni '40 del Seicento. Dal centro del ponte si vedono le barche ormeggiate e i bassi tetti di tegole davanti, mentre le torri di Okawabata River City 21 si stagliano direttamente dietro.
Il santuario Sumiyoshi fu fondato nel 1646 come filiale del santuario d'origine dei pescatori del villaggio di Tsukuda nel Settsu, che avevano seguito Tokugawa Ieyasu a Edo nel 1590 e avevano poi trascorso più di un decennio a costruire quest'isola dalle piane di marea. La sua targa in ceramica, le lanterne di pietra e i 986 documenti sopravvissuti sono la prova della comunità che Tsukuda fu un villaggio trasferito piuttosto che semplice fango bonificato.
Ten'yasu, che opera all'indirizzo 1-3-14 Tsukuda dal 1837, è il più antico dei tre produttori di tsukudani sopravvissuti sull'isola; ancora oggi cuoce a fuoco lento pesciolini, vongole e alghe in salsa di soia, mirin e zucchero, vendendoli a peso da una bottega in legno. Lo tsukudani iniziò qui come un modo per evitare che il surplus di pescato invenduto di un villaggio di pescatori andasse a male, e il termine è ora usato in tutto il Giappone per indicare il metodo piuttosto che il luogo.
Un monumento sul lungofiume nel parco di Ishikawajima segna il punto in cui, nel 1853, lo shōgunato ordinò al dominio di Mito di costruire il primo cantiere navale in stile occidentale del Giappone mentre la flotta di Perry si trovava nella baia. Rifondato come cantiere privato nel 1876, si è sviluppato nell'odierna IHI Corporation, e le sue officine, vecchie di 103 anni, hanno chiuso nel 1979 per fare spazio alle torri dietro di te.
Un breve punto panoramico sull'argine del Sumida a Tsukuda, dove il villaggio di legno, il ponte strallato Chūō-Ōhashi del 1993 e le torri di Okawabata River City 21 si allineano in un'unica visuale. La terrazza stessa è la sommità di una difesa dalle inondazioni, costruita per sostituire i muri di cemento che un tempo tagliavano fuori l'isola dal suo fiume.
Tsukishima Nishinaka-dori, una strada dello shopping con circa ottanta ristoranti di monjayaki sotto tettoie lungo i marciapiedi, è la casa di un piatto nato come spuntino di farina e acqua cotto per i bambini sulle piastre dei negozi di caramelle da pochi centesimi. Tsukishima stessa è un'isola del XIX secolo, bonificata dalla baia di Tokyo e completata nel 1892.
Kawashimaya, un negozio di alimentari e sakè al 3-7-10 di Tsukishima, opera sulla Nishinaka-dori fin dall'era Meiji secondo quanto dichiarato e rifornisce ancora sia i residenti che le cucine locali. Si trova tra i ristoranti piuttosto che dietro di essi: i negozi quotidiani di questa shotengai, inclusi un negozio di calzature dell'era Meiji e una libreria dell'era Meiji, sono intervallati lungo lo stesso corridoio.
Kachidoki-bashi, completato il 14 giugno 1940, è un ponte basculante a doppia ala costruito come accesso cerimoniale a un'esposizione mondiale di Tokyo che fu annullata quando il Giappone entrò in guerra. Le sue foglie da quattromila tonnellate si alzavano a settanta gradi in circa settanta secondi fino all'ultimo sollevamento il 29 novembre 1970; è stato designato Importante Proprietà Culturale nel 2007.
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