Часовая башня, которая звонила во время бомбардировок и семь послевоенных лет прослужила американским военным универмагом Тюо-дори, где от кирпичного города Мэйдзи не осталось ничего, кроме ширины улицы — и последовавшего за этим рекорда цен на землю Кабуки-дза, перестроенный пять раз, теперь субсидируемый за счет арендной платы 29-этажной башни, возведенной над зрительным залом Цукидзи Хонган-дзи, буддийский храм из индийского камня, построенный архитектором, отправившимся на поиски истоков буддизма Внешний рынок, который никуда не переехал — оптовый аукцион в октябре 2018 года перебрался в Тоёсу, а рынок остался
Изогнутое гранитное здание на перекрестке Гинза 4-тёмэ украшено часовой башней, которая отсчитывает время с 1894 года, пережила бомбардировки 1945 года и служила токийским магазином PX для американских военных во время оккупации, прежде чем в 1952 году вновь открыться как Вако.
Правительство Мэйдзи наняло британского инженера Томаса Уотерса, чтобы перестроить эту улицу из огнеупорного кирпича после пожара 1872 года, явно стремясь впечатлить иностранных дипломатов; почти ничего из того кирпича не сохранилось, но ширина улицы и мостовые остались, и именно эта земля позже установила рекорд как самая дорогая в Японии.
Здание Микимото Гинза 2, завершенное Тоё Ито в 2005 году, представляет собой девятиэтажный флагман, стены которого из сэндвич-панелей стали и бетона несут всю несущую нагрузку. Это позволяет прорезать розовый перламутровый фасад нерегулярными окнами и освободить интерьер от колонн. Здание построено для компании Mikimoto, основанной Кокити Микимото, который в 1893 году произвел первый в мире культивированный жемчуг.
Флагман Louis Vuitton в Гинзе, Намики, был перестроен в 2021 году Дзюном Аоки, интерьеры созданы Питером Марино. Здание окутано фасадом из рябящего дихроичного стекла, которое меняет цвет в зависимости от угла обзора.
Святилище размером едва ли не с сарай, втиснутое в Сангэн-аллею рядом с Адзума-дори в квартале от Тюо-дори, было воссоздано после серии послевоенных пожаров, которые местные жители приписали тому, что старое святилище Инари было застроено. Его до сих пор содержат в порядке, украшая именными флагами и подношениями соли и риса.
Кабуки-дза, театр кабуки в Гинзе, стоит на этом месте с 1889 года и с тех пор перестраивался четыре раза — после пожара из-за неисправности проводки в 1921 году, Великого землетрясения Канто 1923 года и авианалета 1945 года. Нынешнее здание 2013 года, спроектированное Кэнго Кумой, построено под 29-этажной офисной башней, арендная плата которой позволяет театру оставаться платежеспособным.
Цукидзи Хонган-дзи — буддийский храм 1934 года, спроектированный архитектором Ито Тютой из камня и железобетона после того, как Великое землетрясение Канто 1923 года разрушило его деревянного предшественника. Его купол и арки, выполненные под влиянием индийской архитектуры, выражают веру архитектора в то, что храм должен обращаться к истокам буддизма в Индии, а не к его передаче через Китай. Основанный в 1617 году и отстроенный после пожара Мэйрэки 1657 года на земле, отвоеванной у залива Эдо, храм дал название окружающему району — «Цукидзи» означает «насыпная земля».
Святилище Намиёкэ Инари — это собственное святилище Цукидзи, «защищающее от волн», основанное в 1659 году после того, как, по преданию, его постройка успокоила бурные волны, мешавшие отвоеванию земли у моря. Во дворе хранятся поминальные камни, пожертвованные профессиональными объединениями — суши, креветок, водорослей, моллюсков и даже яиц. Две гигантские головы льва проносят по району каждый июнь во время фестиваля Цукидзи Сиси Мацури.
Примерно 400 магазинов и киосков, которые продают рыбу, ножи и уличную еду с тех пор, как рыбная торговля переехала сюда после землетрясения 1923 года; оптовый аукцион тунца переместился в Тоёсу в октябре 2018 года, но этот розничный рынок остался ровно там, где и был.
Старая станция Симбаси — реконструкция 2003 года первой в Японии железнодорожной конечной станции, построенная по оригинальному внешнему проекту на том самом месте, где в 1872 году открылась линия Симбаси-Йокогама, после того как в 1991 году раскопки обнаружили оригинальную платформу и фундамент станции.
Это настоящий рассказ об одной из точек этого маршрута — у каждой точки есть свой.
Асакуса — старейший район Токио, в котором почти не осталось ничего старого. Гром-ворота, которые все фотографируют,…
На восточном берегу реки Сумида сохранились три вещи, которые в других районах Токио были стерты с лица земли: старейший…
Кагурадзака преподносится как «маленький Париж» Токио и лабиринт переулков гейш, изгибающихся, чтобы скрыть…
Мы используем файлы cookie для анализа трафика сайта и улучшения вашего опыта. Вы можете принять или отклонить аналитические файлы cookie. Узнать больше