銀座と築地:煉瓦街、バブル、そして魚河岸
東京 · Japan

銀座と築地:煉瓦街、バブル、そして魚河岸

東京, Japan
110
所要時間(分)
4.4
距離(km)
10
スポット数
簡単
難易度

説明

銀座は明治政府が1872年に、外国人外交官に近代国家であることを示すためだけに煉瓦で再建した街であり、その一世紀後には日本で最も高い地価を記録する土地となりました。そこから東へ徒歩10分の場所には、銀座に歩道ができるよりもずっと前からこの街の食を支えてきた市場があります。このウォーキングツアーでは、二つの象徴的なファサード、ワードローブほどの大きさしかない神社、そして屋上にオフィスビルを載せることで維持されている歌舞伎座を通り過ぎ、日本で初めての鉄道の終着点へと向かいます。この鉄道こそが、銀座と築地の両方を可能にしたのです。

ハイライト

空襲を生き延び、戦後の7年間は米軍のPX(売店)として使われた時計塔 明治の煉瓦街の面影を留めていない中央通り、そしてその後に続いた地価高騰の記録 5度建て直され、現在は劇場の上に建つ29階建てビルの家賃で維持されている歌舞伎座 仏教の起源を探求した建築家によってインド風の石造りで建てられた築地本願寺 一度も移転しなかった場外市場。2018年10月に卸売市場は豊洲へ移転したが、ここはそのまま残った

ツアースポット

銀座四丁目交差点と和光の時計塔
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銀座四丁目交差点と和光の時計塔

5 分

銀座四丁目交差点に建つ曲線を描いた花崗岩の建物には、1894年から時を刻み、1945年の空襲を免れ、占領時代には米軍の東京PXとして使用され、1952年に「和光」として再オープンした時計塔がそびえています。

中央通り — 煉瓦街の通り
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中央通り — 煉瓦街の通り

5 分

明治政府は1872年の火災の後、イギリス人土木技師トーマス・ウォートルスを雇い、外国人外交官を感銘させるためにこの通りを防火性のある煉瓦で再建させました。現在その煉瓦はほとんど残っていませんが、通りの幅と歩道は当時のままであり、同じ土地が後に日本一高い地価を記録しました。

ミキモト銀座2
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ミキモト銀座2

5 分

2005年に伊東豊雄によって完成したミキモト銀座2は、9階建ての旗艦店です。サンドイッチ構造の鋼鉄とコンクリートの壁が荷重をすべて支えることで、真珠のような輝きを放つピンクの外壁には不規則な窓を配置し、内部を柱のない空間にしました。この建物は、1893年に世界で初めて養殖真珠を生産した御木本幸吉が創業したミキモトのために建てられました。

ルイ・ヴィトン 銀座並木通り店
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ルイ・ヴィトン 銀座並木通り店

5 分

ルイ・ヴィトンの銀座並木通り旗艦店は、2021年に青木淳の設計、ピーター・マリノのインテリアで再建されました。見る角度によって色が変化する、波打つダイクロイック・フィルムを用いたガラスファサードが特徴です。

あづま稲荷神社

5 分

銀座四丁目交差点から一ブロック、あづま通りの三原小路に面した、小さな庭の小屋ほどの大きさしかない神社です。戦後の度重なる火災が、古い稲荷神社を埋め立てたことが原因であるという地元住民の言い伝えにより再建されました。現在も、染め抜かれた奉納旗や塩・米が供えられ、手厚く管理されています。

歌舞伎座
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歌舞伎座

5 分

銀座の歌舞伎劇場である歌舞伎座は1889年からこの地に立ち、その後4度建て直されました(1921年の漏電火災、1923年の関東大震災、1945年の空襲)。現在の2013年の建物は隈研吾の設計で、劇場の経営を支える家賃収入のための29階建てオフィスビルを屋上に載せています。

築地本願寺
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築地本願寺

5 分

築地本願寺は、1923年の関東大震災で前身が焼失した後、1934年に建築家・伊東忠太によって石と鉄筋コンクリートで設計された仏教寺院です。インドの影響を受けたドームとアーチは、寺院が中国経由の伝来ではなく、インドの仏教起源を見つめるべきだという彼の信念を表現しています。1617年に創建され、1657年の明暦の大火後に江戸湾を埋め立てた土地に再建されたこの寺院は、周辺地域に「築地(埋め立てられた土地)」という名前を与えました。

波除稲荷神社
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波除稲荷神社

5 分

波除稲荷神社は、築地の「波を避ける」神社として、埋め立て工事が中断した際に建設により波が穏やかになったとの言い伝えから1659年に創建されました。境内には、寿司、海老、昆布、蛤、さらには卵など、魚や農産物の業者が寄進した記念碑があり、二つの巨大な獅子頭は毎年6月の築地獅子祭で地区を練り歩きます。

築地場外市場
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築地場外市場

5 分

1923年の震災後に魚市場が移転して以来、魚、包丁、屋台料理を販売する約400軒の店舗が軒を連ねています。卸売りのマグロの競りは2018年10月に豊洲へ移転しましたが、小売市場はそのままこの場所に留まりました。

旧新橋停車場
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旧新橋停車場

5 分

旧新橋停車場は、1872年に開業した日本初の鉄道終着駅の2003年の復元建物です。1991年の発掘調査で当時のプラットフォームと駅の基礎が発見されたのを受け、当時の外観設計に基づいて元の場所に建てられました。

ツアーの一部をご紹介

これはこのルートのあるスポットで実際に読める解説です。どのスポットにも用意されています。

銀座四丁目交差点と和光の時計塔

まずは、金が動く場所から始めましょう。銀座四丁目は、二つの百貨店が交差点を挟んで対峙する場所です。一世紀以上にわたって高価であり続けたこの交差点を、何かを買うわけではない者のペースで端から端まで歩くことになります。誰かが何かを買うという前提で建てられた街を、誠実に見て回る方法です。南から東へと移動しながら、埋立地の海岸線がどのようにして同じ港を糧とする全く異なる二つのビジネスへと姿を変えたのかをたどります。所要時間は約110分、距離は約4.5キロです。一方の側は希少性を売っています。宝石のように値付けされた平方メートル、そして製品そのものよりショップのファサードに多額の費用をかけるブランドの数々。もう一方の側は、夜明け前に起きて、素通りされることすら稀な規模で魚を現金で取引しています。これらは対極にあるように見えますが、口を利かなくなった隣人同士のような近さでもあります。最終的には汐留にある小さな鉄道の遺構にたどり着きますが、本当の目的地は、同じ海域を価格設定するこれら二つの方法の間のギャップにあります。歩き始め、数え始めましょう。 交差点に立ち、見上げてみてください。交通量の上にそびえる曲線を描いた角の建物は和光であり、その時計は1世紀以上の長きにわたり、様々な形で銀座に時を告げてきました。 最初の時計塔は1894年に建てられました。時計・宝飾品商の服部金太郎がこの角に店を構え、単に時計を売るだけでなく、通りから見える時計がこの街には必要だと考えたのです。彼は屋上にタワーを設置し、それは市民への贈り物のような役割を果たしました。明治時代の終わりから大正時代にかけての27年間、その塔は銀座が時計を合わせる基準となっていました。 1921年、服部はより壮大な建物を建てるためにそれを解体しました。しかし、工事は順調にはいきませんでした。再建開始から2年後、関東大震災が街を壊滅させ、プロジェクトは10年近く停滞しました。今目の前にある、丸みを帯びたファサードと淡い石材の建物が完成したのは1932年のことで、設計は建築家の渡辺仁によるものです。彼の証言によれば、この仕事は彼を心身ともに疲弊させました。彼は枕元にスケッチブックを置き、目を覚ますたびに塔を描いたといいます。十数回も作り直したモデルの改良を止めることができなかったのです。その代償が何であったにせよ、ビッグベンのウエストミンスター・チャイムと同じメロディを奏でる毎正時の鐘は、それ以来ずっとこの場所で時を刻み続けています。 7年間を除いてですが、その期間は時計塔ではありませんでした。 この建物は1945年の空襲で東京中心部が焼き払われた後、この界隈で唯一残った建物の一つでした。その事実だけでも、ここが特異な場所であることを物語っています。しかし、占領軍が到着した時、彼らはそれを記念碑としては扱いませんでした。彼らは建物を接収し、米軍兵士とその家族のための主要百貨店である東京PXへと変えました。そこには、市内のどこでも手に入らない商品が並んでいました。7年間、服部の時計は銀座のためにではなく、兵士にコカ・コーラやタバコを売る店のために鐘を鳴らしました。建物が返還されたのは1952年4月で、その年の12月になってようやく「和光」という今も続く名前の百貨店として再オープンしました。 この名前には立ち止まる価値があります。それは物語の最後のピースであり、銀座とは何であるかを端的に説明しているからです。1947年、戦後の組織改編の中で、服部の会社は小売部門と製造部門を分離しました。時計の下の店舗は「和光」となりました。1890年代から精工舎の名でムーブメントを製造していた工房は、1920年代に立ち上げたブランド「セイコー」として成長を続けました。現在は別会社ですが、血筋は同じです。世界中で売られているすべてのセイコーの時計は、この角、つまり自分の暮らす街には時計が必要だと考えた宝飾商の元へとつながっています。 これこそがツアーの全容の縮図です。この湾岸エリアは、常に注意を金へと変えることで成り立ってきました。ここでは時計塔と時計ブランドがその役割を担っています。この旅の終わり、十個先の名所では、スイス製のムーブメントのような抽象的なものではなく、魚という実体で生計を立てている人々に出会うことになります。

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